点点娱乐手机版-四川泡菜企业建庇护车间招479名残疾员工助力实现“小康梦”

点点娱乐手机版-四川泡菜企业建庇护车间招479名残疾员工助力实现“小康梦”

  中新网眉山6月13日电 (张浪 陈选斌)12日,在四川省眉山市泡菜企业吉香居的一个车间里,数十名残疾工人整齐地分成4列坚守在工位上,用剪刀将一个个红辣椒柄剪去。据了解,作为年产值过7亿元,并已成为国家农业产业化重点龙头企业的吉香居现有员工1400多名,残疾员工就占到1/3,共计479名。为了全方位保障残疾员工的工作和生活,吉香居还建立了庇护车间,提供庇护性的劳动环境及条件,根据伤残等级和具体情况,这些残疾员工被分配到不同的车间和不同的岗位。

数十名残疾工人整齐地分成4列坚守在工位上,用剪刀将一个个红辣椒柄剪去。 张浪 摄

  今年47岁的刘树芬因一次意外失去左臂,现在她是吉香居福利车间的一名班长,负责带领由残疾人组成的豇豆班、削菜班、海椒班开展车间工作。刘树芬说:“我12年前进入公司打扫卫生,做了几个月之后,刚成立的福利车间大量招收残疾人,公司领导发现我会写会算,就让我带领着新招的残疾人员工作,现在又成为了一名班长,在公司壮大的同时我们残疾人这个队伍也在不断壮大。在这里自己收获了很多,不仅有了稳定的工作和收入,更找到了对生活的信心和希望。”

  对于残疾员工福利待遇问题,吉香居食品有限公司副总经理王艳丽说,在政策上,公司的待遇都一视同仁,但是对他们不方便的地方却给与了其他不一样的保障。

残疾员工在车间里剪辣椒柄。 张浪 摄

  “庇护车间建立之后,公司就招聘了90多名智力残障人士,他们在没有进公司之前,基本生活是不能自理的,完全就像带小孩子一样。进公司以后,公司专门成立了帮扶小组、培训小组和生活小组,在工作小组教他们怎么从事简单的、力所能及的劳动,根据他们的情况,我们还专门设立了一些简单的岗位。比如剪海椒柄、把原材料黄豆里面的杂物挑出来等等。”王艳丽说。

  据了解,在2007年,吉香居尝试招收了2名残疾员工,正是因为这2人的努力、感恩的状态感染了厂里的其他人,随后残疾员工的队伍不断壮大。

  王艳丽表示,设计这样的岗位也是为了让残疾人能够沉下心来从事一些劳动,让自己有所收获,觉得自己还是有价值的,是一个可以自食其力的人,并重新树立信心,通过勤奋劳动一样可以实现“小康梦”。

  吉香居爱残助残行动只是眉山市关爱残疾人的缩影。为让当地残疾人安居乐业、衣食无忧,过上幸福美好的生活,眉山各级各部门对残疾人群实施“量体裁衣”式服务,从弱有所扶迈向弱有众扶。2019年,眉山市提高28357名困难残疾人生活补贴标准,实现城乡残疾人居家灵活就业2.5万余人。(完)

【编辑:苏亦瑜】

点点娱乐手机版-华春莹:对英国干涉香港事务强烈不满

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【华春莹:对英国干涉香港事务强烈不满】外交部发言人华春莹12日在例行记者会上回答相关提问时说,中方对英国政府定期发表所谓《香港问题半年报告》,干涉香港事务的错误做法表示强烈不满。她说,香港事务是中国内政,任何外国政府、组织或个人都无权干预,英方对香港无主权、无治权、无监督权,也不存在所谓“责任”。香港是中国的香港,英方应正视现实,尊重中国主权、安全和统一,停止以任何方式干预香港事务。外部势力越是对香港事务横加干涉,中方推进香港国安立法的决心越是坚定不移。(记者伍岳、温馨)

责编:俞镜淇

点点娱乐网址下载-江小涓:改革与开放相互促进 特色道路成就“中国奇迹”

点点娱乐网址下载-江小涓:改革与开放相互促进 特色道路成就“中国奇迹”

光明网讯(记者 梁泽运 陶媛)“中国,已经是一个开放度比较高的国家了。作为一个后起的发展中大国,开放对经济增长的影响很突出。中国的开放道路具有鲜明的中国特色,使我们对外开放发生了趋势变化和战略调整。”本期《理论面对面》节目中,清华大学公共管理学院院长江小涓做客光明网,用改革开放中的实例,为我们讲述改革与开放相互促进,特色道路成就“中国奇迹”的历程。

从具体案例入手,江小涓讲到:“我们已经从原来的垂直分工转向水平分工。90年代初期,我们给摩托罗生产零部件,生产这个行业里低端的产品,而外国企业可以进行高端产品的出口,这是一个典型的垂直分工。”

“现在我们就是水平分工了,水平分工就是我们生产的东西差不多,消费者他会有一定的外观、特质、价格、时差上的偏好。但是产品是同质的、同水平的,所以就产生了国际分工和交换。我们的盾构机,是中国非常有特色的产品,给全世界出口;我们生产的风电叶片,出口高附加值的冷轧薄板;我们的移动支付‘打’遍全球,到哪里都能使用支付宝和微信支付。现在我们的产品都是世界一流的。”江小涓继续说。

纵观整个历程,江小涓讲到:“过去,我们从特区开始,到沿海地区、沿江地区、沿边地区,然后是中西部地区、东部地区,最后是中部地区。我们是不同地区、不同行业用不同政策来逐步地开放的。”

十九届四中全会指出,要推动规则、规制、管理、标准等制度性开放,因为我们具备这个条件了,今后要致力于使制度性开放体制更加完善和相对定型。在制度设计过程中,要立足国情,也要学习借鉴,把它变成一个稳定、可预期的制度性开放体制。

江小涓最后强调:“可以说,中国开放道路有鲜明的‘中国特色’,是我国经济水平不断提升的积极推动因素,这是理解‘中国奇迹’的一个重点。”

自5月20日起,光明网推出《理论面对面》20集系列访谈短视频,邀请专家学者以生动形象、立体多面的融媒体展现形式,讲述并回顾新中国成立以来,特别是党的十九大以来,党和国家各项事业取得的历史性成就,聚焦经济发展、科技创新、脱贫攻坚、改善民生、生态文明建设等重点领域,让党的创新理论“飞入寻常百姓家”。

责编:张靖雯

点点娱乐下载-三个月内超百位明星开播、多家影视上市公司入局 演艺圈大举转战直播带货新战场

点点娱乐下载-三个月内超百位明星开播、多家影视上市公司入局 演艺圈大举转战直播带货新战场

明星进入直播间已成为当下的常态。据北京商报记者不完全统计,近三个月内,已有超百位明星亮相各个直播间,与主播同场带货。与此同时,多家影视上市公司也已将直播列入自己的业务规划,不仅长城影视与其他公司签订合作协议,推进“网红+直播+短视频”的布局,慈文传媒也成为国内首家MAN专业委员会的联合发起单位之一。演艺圈大局进军直播带货的背后,既离不开该市场快速发展下展现出的商业空间,同时影视作品与电商结合的可能性,也持续着各方从业者的兴趣。

(图片来源:直播截图)

密集入局

说起当下哪种组合最受关注,“主播+演艺圈明星”绝对位列其中。6月1日晚间,明星Angelababy与袁姗姗分别来到主播薇娅和烈儿的直播间,与观众进行一场隔屏互动。而据北京商报记者不完全统计,近三个月内,已有超百位演艺圈明星走进直播间,包括杨幂、郑爽、刘涛、陈赫、黄晓明、宋茜在内的演艺圈明星,均已试水与主播一同带货。

超百位明星的加盟,只是演艺圈大军进入直播带货的前阵,在即将带来的“618”中,一场明星直播盛宴将正式拉开帷幕。日前,天猫对外表示,包括吴亦凡、朱一龙、华晨宇、鹿晗、迪丽热巴等300位明星均将在“618”活动期间现身,每天至少有10个明星上线淘宝直播。与此同时,京东此前在接受媒体采访时曾表示,今年首次把直播提到战略核心地位,并邀请100多位明星当“星主播”助阵。

在明星纷纷牵手直播带货的同时,影视上市公司也未落后,紧抓着市场热点先后入局。以长城影视为例,半个月前,该公司接连发布两份公告,分别与智诚十方以及星耀视界签署战略合作,拓展“网红+直播+短视频”新零售供应链生态圈,同时还计划签约知名网红、知名影视明星并孵化自有网红,与品牌企业进行“直播带货”的销售服务。

除此以外,慈文传媒也展开动作,并在今年5月成为国内首家MCN专业委员会的联合发起单位之一,其余联合发起单位还包括小红书、拼多多、新文化、趣头条、冠勇科技、盟眺(微盟)等28家企业,覆盖了MCN行业上下游全产业链条。

各有所图

演艺圈明星与影视上市公司争相在直播带货领域布局,实际也有着自己的心思,并与该市场涌现的巨大商业空间以及积攒的大量用户密不可分。

据中国消费者协会于今年3月发布的《直播电商购物消费者满意度在线调查报告》显示,“直播+电商”成为一种新兴的网购引流方式,消费者对于网红流量的关注度、对于商品的兴趣度、对体验互动的认知度都有了不同程度的提升。2019年,直播电商市场规模已达4338亿元,预计2020年行业总规模还将继续扩大。

“流量和消费者的关注度是目前演艺圈明星的迫切需求。”影视传媒行业分析师曾荣认为,明星需要曝光度和热度来保持自身的影响力,但由于演艺圈本身市场竞争激烈,同时今年还出现部分项目进度延期的情况,使得明星热度出现断档,急需找到另一个渠道“刷脸”,此时有较多消费者关注的直播带货便成为理想选择,或许还能帮助推进在商业代言方面的合作。

如今已有多位明星在进入直播间后登上热搜,不仅Angelababy与袁姗姗的两场直播诞生了“baby薇娅合唱小毛驴”“袁姗姗健身食谱”等微博话题引发热议,此前周震南、黄晓明、杨幂的直播,少则实现微博话题达百万阅读量,多则阅读量可达到超10亿。

而对于影视公司,向直播间进发不只是为了流量的积累,还在于尝试将内容与电商的融合。且慈文传媒在也MCN专业委员会时便曾公开表示,此次加入并非只是简单的直播带货,而是试图找到内容产品与电商结合的更佳方式。

实际上,早在五年前,国内影视公司便开始就“边看边买”等领域进行探索,并将多种类型的商品植入到影视剧、综艺等不同内容中,以延伸产业链,提升回报率,但最初的效果一度不尽如人意。在天津师范大学新闻传播学院教授陈立强看来,主要原因是当时粉丝经济并没有完全建立起来,同时销售商品是否与市场需求匹配、有无粉丝效应也都会影响实际的操作效果。

随着现阶段直播带货愈发受到消费者的关注,同时粉丝经济市场经过近年来的培育正逐步完善,让各方从业者看到新的契机,纷纷重新加大在该领域的布局。

质疑频频

不可否认的是,直播带货的市场空间尚未开发殆尽,各方入局者仍有机会在该领域收割红利。国信证券在研报中指出,整体来看,直播电商行业仍处于快速成长期,存在着流量红利,越来越多的平台、MCN机构、品牌方的加入会推动行业的持续发展。

但明星和影视上市公司的布局仍潜藏着隐患与挑战,并受到一定质疑。以长城影视为例,该公司在提出布局“网红+直播+短视频”后,便收到了深交所的关注函,并被要求对拓展新零售产业链暨打造长城互娱网红生态圈是否已具备可实现的模式及路径;是否存在利用其他非信息披露渠道主动迎合“新零售”“网红直播”和市场热点进行股价炒作等进行补充说明。

对此,长城影视方面回应称,本次拓展是公司围绕影视主业进行的转型升级,旨在开发影视剧的新模式,丰富剧目类型,拓宽发行宣传渠道,同时联动发展广告营销板块和实景娱乐板块,使业务模式及盈利模式更加市场化,进而提升公司核心竞争力。

与此同时,明星的直播也出现过多次翻车事故。其中,王祖蓝曾在直播间售卖一款大闸蟹,但在提货高峰期时,购买蟹券的消费者却发现无法预约提货,于是纷纷跑到王祖蓝的微博进行留言投诉。此外,“嘎子”的扮演者谢孟伟也曾在直播中出现问题,并被曝光所卖产品为假货,引起不少观众的质疑。

直播带货的热度正在持续高涨,高热之下也会让潜藏的漏洞与问题相继暴露出来。投资分析师许杉认为,影视公司将电商与内容的融合将会成为市场延伸产业链的方向之一,明星的先后入镜也能借此获得更高热度,但由于仍存在着行业壁垒,直播带货的水也较深,因此在操作过程中如何选择品牌合作方,如何将二者在不影响内容产出的情况下进行有效融合,仍需要多次尝试才可找到更为完善的模式。

北京商报记者  郑蕊

点点娱乐下载-治安日常|地铁站内上演的“红蓝对抗”

点点娱乐下载-治安日常|地铁站内上演的“红蓝对抗”

“乘客们请注意,本站正在开展应急演练,请乘客们不要惊慌,谢谢您的配合。”伴随着广播声,地铁站内氛围紧张,穿制服的民警一遍又一遍警告:“放下武器”,而站在他对面身穿红色装备的“演员”则毫不理会地谩骂,企图攻击他人……2020年5月8日下午,地铁8、10号线四平路站站厅1号口旁正在进行一场“红蓝对抗”演练。

“红蓝对抗”是上海市公安局城市轨道和公交总队(下文简称为“总队”)自2019年9月开始实施的一项致力于提高民警实战能力的模拟演练。演练中,红方代表闹事者,蓝方是赶往现场处置闹事的警察。

这场演练模拟了在地铁站内发生的个人极端事件。一名身着红衣的男子受到刺激,持刀进入地铁站,情绪激动,见人就砍,危及乘客及工作人员的人身安全。“事件”发生后,当值民警接到电台指令:“8号线四平路站站厅有个人极端事件,请民警到场处置”。民警迅速启动应急预案,在发现红衣男子手持刀具,指向来往的群众后,立即上报总队指挥中心。同时,安保人员和地铁安保人员协助民警及时设置警戒区,疏导乘客。此时,民警对红衣男子进行口头警告,呼叫邻近车站及派出所警力增援。在意识到口头警告无效后,在保安人员的协助下,民警利用警械将其制伏,随后带至公安机关处理。

轨交公安演练时使用的指示牌 作者供图

面对突发事件,轨交民警须具有快速处置能力、沟通协调能力、现场控制能力,同时要做好自我防护,保护好其他工作人员和乘客的人身财产安全。这些处理突发事件的硬功夫并非一朝一夕就能练就,需要常态化训练。

2019年9月至今,总队平均每周进行2次无告知“红蓝对抗”演练,随机抽选站点进行突发演练,一年共进行约80余次“抽查”。除此之外,总队各派出所也会根据工作实际,自主开展突发事件应急处置的相关演练,范围覆盖所有站区民警。

2019年10月,总队在浦东新区6号线民生路站派出所辖区开展了演练项目。就在演练完的第二天上午,该辖区内发生极端人员闹事,民警立即按照预演过的流程,快速、成功地处置了该起事件。

在“红蓝对抗”演练中,扮演闹事人员的“演员”身着红色,以激发处置民警的对抗意识,提升演练的紧迫感和真实度。其装备的盔甲能满足防护需求,降低伤害率。但演练中,“演员”所使用的砍刀、匕首、酒瓶等道具,都是塑料或橡胶材质,不具有杀伤性,市民无需恐慌。

现实情况中,当车站遇到重大突发情况或个人极端事件,会立即启动应急预案,集全站之力,形成作战单元。事件发生后,民警将第一时间赶到现场,进行评估,并将具体事发地点、当事人人数、状态等情况一一上报指挥中心;车站将广播通知站内的保安、工作人员、保洁员等携带装备赶往现场协助,立即设置警戒区域,疏散无关乘客,防止次生危害。

民警会根据现场情况,做相应处置。比如先尝试沟通,稳定闹事者情绪。如果闹事者不“领情”,继续表现出攻击性,民警则会对其进行口头警告,明确告知其如进一步采取过激行为,将采取何种措施。如果民警判断闹事者仍具有危害性,便立即使用警械,联合其他在场协助的工作人员将其快速控制并带离现场。

警方提醒:市民在地铁站内遇到重大突发情况或个人极端事件时,切勿惊慌,请在确保自身安全的情况下,立即报警。尤其值得注意的是,市民不要在事件发生时,驻足观看,尽快远离现场,以免被波及,造成不必要的损失。

(“治安日常”由上海市公安局轨交总队供稿,每期提供一个了解轨交民警的视角。)

点点娱乐手机版-6月8日起幼儿园陆续复园 北京提前开展全流程演练

点点娱乐手机版-6月8日起幼儿园陆续复园 北京提前开展全流程演练

  中新网北京6月3日电 (记者 杜燕)早上在家测完体温由家长送至幼儿园,门口把口罩交由家长保管后摇手再见,入园再测体温正常后跟着老师进教室……今天,北京市西城区三教寺幼儿园开展返园应急演练,对幼儿们返园后可能出现的一系列场景进行全方位“彩排”,通过大中小班错峰报到、间隔一米活动等多项措施确保幼儿安全返园。

6月3日,北京市西城区三教寺幼儿园开展返园应急演练。 中新社记者 富田 摄

  错时错峰开园入园

  根据北京市教委公布的日程,从6月8日起,北京市具备开园条件的北京市幼儿园可陆续开园。家长根据自愿原则,确定幼儿入园需求。

6月3日,北京市西城区三教寺幼儿园开展返园应急演练。 中新社记者 富田 摄

  “我们幼儿园共540多名幼儿,前期摸查中有300名家长希望尽早返园。”三教寺幼儿园园长王岚表示,大班幼儿将先返园,目前十个班每班约十名幼儿。随后会根据疫情防控工作安排以及评估大班返园情况等,陆续迎接中、小班幼儿错峰返园。

  为了避免人员聚集,即便是只有大班返园,幼儿园也将实行错时错峰入园、离园,并进行封闭式管理。

6月3日,北京市西城区三教寺幼儿园开展返园应急演练。 中新社记者 富田 摄

  幼儿入园戴不戴口罩?

  孩子们会不会互换口罩?玩耍时戴口罩会不会憋气?……幼儿在园期间是否需要戴口罩是家长们关心的问题。

  对此,王岚表示,该幼儿园要求幼儿每天入园前要在家测量体温,正常的幼儿可由家长送园,幼儿入园不戴口罩,但要求老师们全员全程佩戴口罩。

6月3日,北京市西城区三教寺幼儿园开展返园应急演练。 杜燕 摄

  记者在演练过程中看到,一名由老师装扮的“幼儿”在幼儿园设置的“家长接送等待区”先将口罩交给“妈妈”,然后和“妈妈”再见,入园,测体温,涂抹免洗洗手消毒液,进班。

  看着“幼儿”入园,“家长”们并没有立即离开。原来,根据返园的要求,“家长”需等待幼儿确认身体无恙进班后,收到老师通知后方可离园。一旦幼儿在入园过程中出现发热、咳嗽、腹痛等不适,则启用相应的应急预案。

  玩具专人专用

  幼儿在园期间多是在互动游戏中学习,往常不免会有幼儿互换玩具、教具等情况。张妍介绍,疫情下,为了保障孩子在园期间健康安全,幼儿园对玩具、图书,以及手工活动需要使用的剪刀、胶棒等教具会增加消毒频次,且保证人手一份、专人专用。

  她表示,返园后,幼儿园设计了游戏活动,让孩子们了解新冠肺炎病毒的防疫知识,学会洗手、保持一米距离等等“抗病毒这样做”的“小窍门”,减少恐惧心理。

  她说,幼儿园还会格外关注孩子们的心理情况,并会适当增加室外活动,让孩子在身心健康的前提下快乐地适应返园的生活。

  签订“疫情防控个人承诺书”

  针对幼儿园孩子的实际情况和需求,北京市教委提出了开园需符合的50条基本要求,比中小学复学的39条疫情防控检测和验收标准更为细化,以确保幼儿安全返园。

  北京市教委新闻发言人李奕表示,北京市对全体幼儿园教职员工进行了核酸检测,确保他们以最好的健康状态来迎接孩子们返园。同时,将加强事前、事中和事后的监管,包括活动教室、小厕所、睡眠室、食堂等的卫生管控和消毒事宜等内容。

  “大部分家长有送幼儿返园的意愿。”他强调,将进一步明确家长和园方的责任,促进家园协同,避免家长和园方的管理脱节,从而更好地保障幼儿身心健康。(完)

【编辑:田博川】

点点娱乐网址下载-缘何,晋升三级军士长后,他却迟迟不愿换上新肩章?

点点娱乐网址下载-缘何,晋升三级军士长后,他却迟迟不愿换上新肩章?

我还是从前那个少年

■第77集团军某旅装步二连三级军士长 戚友路

晋升三级军士长已有几天,我迟迟不愿换上新肩章。战友们问我怎么回事,我嘴上说着“四级军士长的军衔戴习惯了”,其实是因为我内心对新身份有些恐慌。

刚入伍那会儿,每当三级军士长从我旁边经过,我都会多看两眼,心中满是羡慕与敬佩,暗暗地对自己说:我也要当三级军士长。为了这个梦想,我苦练军事技能,钻研装备性能,经历多次主战装备更新换代,多次在比武竞赛中斩获荣誉。终于,我有资格迈进高级士官的行列了。

可当自己真正成为三级军士长,我才意识到,我只想着这个身份带来的荣耀,却忽视了必须承担的责任。

作为营里唯一一名高级士官,各级领导和战友们对我期望都很高,希望我能干出一番事业来。但,我心里有着自己的“小九九”:我已经入伍17年了,好不容易成为高级士官,不想再拼了。同时我也知道,戴上三级军士长军衔,就必须时刻严格要求自己,不能松懈。于是,权衡之下,我便想到了这种“掩耳盗铃”的方式。

“老戚,你怎么还没换军衔?”原以为自己能继续戴着旧军衔“蒙混过关”,没想到被营长赵宝银逮个正着。我将自己心中真实想法告诉了他,没想到立马挨了一顿批评:“你这样跟当逃兵有什么区别!”

“逃兵?”我一下子愣在原地。

“你是我们营最优秀的装甲技师,大家都盼着你发光发热呢!”营长缓了缓情绪,语重心长地对我说,“你是一个兵,不管年龄多大、资格多老,只要穿一天军装,就该尽一天的责任。”

临走,营长交给我一个重担,指导全营装备换季保养。我突然发现,自从成为高级士官,我一直没什么作为。我的“老脸”一下红了。

带着满心的愧疚,我来到了车炮场,全营官兵都在各自岗位上忙碌着。站在来来往往的战友中间,我静静地看着他们:连长爬到车底检查装甲车底盘;几个上士带着工具箱给年轻战士讲解保养要求……我一下子想通了。

“来,我帮你!”一名列兵正费力地提着一桶润滑油从我身边经过,我伸手接过油桶,和他一起走向待保养的装甲车,投入火热的装备换季保养任务中。

中午回到连队,我换上了三级军士长军衔。看着镜子中的自己,我恍然发觉,我并不老,我还是从前那个少年……

(本报特约记者雷兆强、通讯员李沛锦整理)

点点娱乐网址下载-一边爆炸一边上天,马斯克为何成功?赚钱、技术“一鱼两吃”

点点娱乐网址下载-一边爆炸一边上天,马斯克为何成功?赚钱、技术“一鱼两吃”

发射现场

美国东部时间5月30日15时22分,猎鹰9号火箭搭载乘坐着NASA宇航员鲍勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)的载人龙飞船,从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台点火升空。12分钟后飞船顺利进入近地轨道,朝国际空间站进发。

成立18年,SpaceX首次实现载人飞行,龙飞船成为继苏联东方号宇宙飞船、美国水星号飞船、苏联上升号飞船、美国双子座飞船、苏联联盟号飞船、美国阿波罗飞船、美国航天飞机、中国神舟飞船后,人类历史上第9款载人入轨航天器。

一边爆炸、一边上天的SpaceX为何能成功?全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,从技术路线上看,龙飞船从货运到载人,“一鱼两吃”,兼顾赚钱和技术,走对了路线。SpaceX的成功离不开NASA的出钱又出力。此外,商业公司除了管理效率高,还敢于使用先进技术、不怕失败。

“一鱼两吃”,赚钱、技术两不误

龙飞船成功入轨并最终安全返回,将不仅意味着美国重启载人航天关键一发,也是开启商业载人航天新时代。

尽管过程曲折,但SpaceX之所以能取得龙飞船载人首飞成功,全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩认为,重要原因之一是“从货运到载人,一鱼两吃”,兼顾赚钱与技术,走对了路线。

一方面,SpaceX通过龙货运飞船向国际空间站运货赚钱,另一方面以此掌握天地往返运输的关键技术。在此基础上,SpaceX将飞船的货运舱改成载人舱,既获得技术经验,价格又便宜。

49岁的鲍勃·本肯和53岁的道格·赫尔利都在2000年被NASA选为宇航员。

载人龙飞船是SpaceX新一代宇宙飞船,用来送人类飞往国际空间站和其他目的地。2012年,龙飞船成为第一艘向空间站运送货物的商业飞船,但龙飞船从一开始就被设计用来载人。

载人龙飞船和龙货运飞船都采用两舱式设计。“载人龙”是由乘员舱和非密封舱两部分组成的,龙货运飞船是由货运舱和非密封舱两部分组成的。

庞之浩介绍,为确保龙飞船快速从货运舱转换成乘员舱,除乘员逃逸系统、生命保障系统和允许乘员利用飞行计算机控制船载控制系统等与载人有关的特设系统外,载人龙飞船的乘员舱和龙货运飞船的货舱在结构上几乎是相同的。

NASA出钱出力出项目,商业公司承包

SpaceX的成功离不开NASA的出钱又出力。“资金直接投入、发射台便宜使用,给货运项目赚钱,还给技术支持,企业出现技术故障,NASA就派专家指导。”庞之浩表示。

“美国发展商业载人航天,就是为了便宜。”以往航天由国家投资,成本非常高。而将近地轨道的天地往返交由商业公司承包,一是因为这一技术相对成熟,二是商业公司为了降低成本也会采取多种措施。这种采用官方发包、发射商承包的商业模式将为NASA节省大约200亿-300亿美元。

为支持商业载人航天发展,2014年,波音公司和SpaceX分别从美国航天局获得42亿和26亿美元的大合同,用以建造“星际客机”载人飞船和载人龙飞船。实际上,在2014年的大合同之后,NASA又陆续对两家公司增资。

与此同时,“商业公司能挖大企业人才,人才自由流动。”SpaceX的主要技术骨干来自传统的航天公司和硅谷的信息技术公司,也来自于NASA。

NASA局长与宇航员自拍

NASA载人航天计划负责人William Gerstenmaier在龙飞船首次载人试飞前加入SpaceX,在SpaceX位于加州的总部工作,为该项目保驾护航。Gerstenmaier在NASA工作了40个年头,在载人航天领域被视为世界顶级专家之一。

为使团队保持创新能力,SpaceX一直尝试着精简组织架构、省略更多的规范、去除不必要的过程管理。空气动力学家、航天技术专家黄志澄表示,扁平化的管理不仅激发了科技人员的创新热情,保证了整个研发工作团队的效率,也大大节约管理成本。

尝试新技术,允许失败

“民营公司有很多优势,除了管理效率高,他们敢于使用先进技术、不怕失败。”庞之浩认为,“无论是SpaceX的火箭还是飞船,都使用了一般巨头公司不敢采用的技术,先进便宜又可靠。”

猎鹰9号火箭可靠性高,一级、二级发动机效能世界领先。串联而成的两级火箭虽然“腰围”不粗,直径3.7米,但近地轨道推力达22.8吨。一级火箭9台发动机,其中一台出现问题也能可靠飞行。

载人龙飞船

SpaceX火箭和飞船采用重复使用技术,回收成常态。载人龙飞船采用的新型发射逃逸系统不使用逃逸塔,而是利用自身装配的超级天龙座发动机系统进行发射逃逸,让船箭分离。

飞船4个侧面分别装备推进器吊舱,每个吊舱配有2台超级天龙座发动机,互为备份。在这4组8台发动机中,任何1台出现故障都不会对飞船产生显著影响。

龙飞船载人首飞成功,马斯克说,“这是我和SpaceX所有人梦想成真。”而就在载人龙飞船发射前一天,SpaceX用于向月球、火星和更远的地方执行深空任务的“星舰”(Starship)研发又遭遇失败。

一台经历多次静态点火的原型机SN4在美国得克萨斯州博卡奇卡(Boca Chica)爆炸。这是SpaceX六个多月来在测试中被毁的第4枚原型机。

但原型机本就用于试验。SpaceX已经在研制更多“星舰”原型机,有观察员在博卡奇卡看到SpaceX开展SN5和SN6的相关工作以及SN7的初始硬件。

马斯克也曾在推特上透露,从SN1开始,每一代原型机会有一点点改进,至少迭代到SN20,最后实现Starship V1.0。

“马斯克多次失败,但敢于尝试新技术,最终获得成功。”庞之浩说,要算一笔大账,允许航天企业失败。

点点娱乐下载-新疆阿克苏消防员发明履带式运输车 防患于未“燃”

点点娱乐下载-新疆阿克苏消防员发明履带式运输车 防患于未“燃”

  中新网乌鲁木齐6月3日电(汪渝) “60秒的运输时间,50米远的损毁路面,近500公斤的装备器材……”这是6月2日下午,新疆阿克苏地区消防救援支队河南路消防救援站二级消防长于洪涛使用自己研发成功的履带式地震救援装备器材运输车转运器材装备时的情景。

  当看到这一幕后,于洪涛说:“测试一切顺利,这个运输车达到了我们预期的效果!”履带式地震救援装备器材运输车的发明成功,让于洪涛和他的队友们在参与地震灾害等救援任务器材装备运输时,既省时又省力,为消防救援人员第一时间到达灾害事故现场争取到宝贵时间。

现场测试履带式地震救援装备器材运输车。 汪渝 摄

  谈到为什么想到要发明履带式地震救援装备器材运输车时,于洪涛说:“每当发生自然灾害时,道路经常会被损坏,导致救援车辆无法通过。由于灾区情况复杂,环境恶劣,各种物资和消防救援器材装备种类多,重量大,依靠肩扛人抬,费时费力,而且一些比较沉重的救援装备单靠人力很难移动。所以,我就时长想发明一个装备器材运输车解决这一难题,经过四五个月的摸索,才发明了这个履带式地震救援装备器材运输车。”

于洪涛(左)正在和队员对研发成功的履带式地震救援装备器材运输车进行拆装。 汪渝 摄

  于洪涛介绍,履带式地震救援装备器材运输车由上装车桥、车架、汽油发动机、履带底盘、联动轴、转向装置、变速箱、制动装置等部分组成,采用“框架结构+可拆装”理念制造,最大载重500kg,行驶速度≥6km/h,通过燃油提升行驶里程,具有动力输出平缓强劲,便捷耐用,节约运输空间,对各类复杂地形适应性强,特别是地震、泥石流等灾害造成的道路中断现场,能够有效抵达灾害现场,运送人员及装备。与此同时,该车其自身还可通过动力爬上稍大型运输车运送,当稍大型运输车因路面等实际不能通过时,履带式地震救援装备器材运输车可通过自身动力下车,单独完成救援物资的运送、输转等任务,从而为消防救援人员赢得有效的“黄金救援时间”。

  “这个发明最难的不是构想也不是图纸,而是最后变成实物的阶段。履带式地震救援装备器材运输车长1.1米,宽0.6米,寻常的履带式运输车体积都很大,我想要制造成理想状态的运输车并不容易。

  为什么决定采用小体积运输车?于洪涛解答:“体积小考虑到它的便携性,一般我们都是通过消防车到达第一现场,只有遇到交通堵塞、行车不便时,履带式地震救援装备器材运输车就派上用场了,它不仅便携,而且节约运输空间,适合全地域机动,特别是地震、泥石流等灾害救援现场,操作起来也很简单。”

  当日,正在废弃建筑工地上操作运输车的阿克苏地区消防救援支队交通路特勤站三级消防士代佳伟说:“这种履带式运输车我是第一次操作,操作起来很简单,以前在地震拉动演练中,我们需要人力推车,很容易被石头或者木棒绊住耽误救援时间,现在是靠发动机自然前进,我们只需要打开开关,扶着它掌握方向就行,在器材装备物资运输中既省时又省力。”

  于洪涛介绍,自己从小就特别爱钻研,这是他发明的第四件设备,之前还发明过水泥泵车和消防车联用接口(已获国家专利),一种便携式收卷水管装置、一种远距离绕绳器均在申请国家发明专利阶段。

  据悉,阿克苏地区消防救援支队已将此项发明提交专利申请,并将在全地区基层消防救援站推广使用。(完)

【编辑:郭梦媛】

点点娱乐手机版-满洲里:织密扎牢民生“保障网”

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“住楼房可真方便,做饭不用烧炉子扒灰,液化气灶一打火就可以随便煎炒炖煮了。小区周围环境也好,附近有公园,有早市,想吃啥菜就买点啥,反正天天都吃新鲜菜。每天早晨一睁开眼睛看到这大房子心里就舒坦,生活也感觉有奔头了……”说这些话的时候,内蒙古自治区满洲里市市民王红喜笑颜开。

这几天,住上该市保障性住房的王红正在家政公司参加月嫂培训。在满洲里,像王红这样的“40.50”人员每年都会通过参加全市开展的各种就业培训班实现自己的就业梦想。

一栋栋保障住房拔地而起,一个个老旧小区披上“新装”,文化体育活动场所“遍地开花”……行走在边城街头,一幅幅温暖的民生图景在眼前次第展开,一个个民生期盼都得到了最热切的回应,一张张笑脸荡漾着幸福的喜悦。百姓用多姿多彩的生活,向外界娓娓道来:幸福,可感可触;美好,就在身边。透过百姓一张张笑脸,当地市委市政府在不断满足人民群众最基本生活需求的基础上全力补足民生“短板”的画面清晰可见。

在满洲里,城市居民最低生活保障已经提高到每月702元。该市还进一步完善了以最低生活保障制度为核心,医疗救助、临时救助及慈善救助等为支撑的救助体系,织密织牢民生兜底保障安全网。在大力完善养老体系,探索发展家居养老服务方面,该市开展了“互联网+养老”服务模式,依托信息化手段为全市老年人提供洗浴、理发、家政、家电维修等低偿服务,充分体现便民为老服务作用。该市已经全面建立医疗救助制度,搭建起“城镇医保报销+补助医保报销(商业保险报销)+民政医疗救助”的多层救助格局,有效解决了困难群众“因病致贫”“因病返贫”的问题。

据统计,仅2019年,满洲里就在民生领域投入资金23.7亿元,占财政总支出的53.3%。全市新增就业4050人,城镇登记失业率为3.49%,始终保持“零就业家庭”动态清零。该市全面开展企业职工基本养老保险扩面工作,新增参保企业182户。特困人员集中和分散供养标准分别提高到1350元和1050元。开展社区老年居家养老服务项目,率先推行长期护理保险制度。中等职业技术学校成功获批自治区改革发展示范校,普惠性幼儿园覆盖率达到91.6%。市博物馆正式开馆,社区书屋实现全覆盖。

(满洲里市融媒体中心记者李文博)